RSL-3 * 1300 Металл кәтүкләр Датсыз корыч сызык
Җитештермә тасвирламасы
Райнтехсызыкклиентларыбыз махсус таләпләр буенча эшләнгән.Бу сызык калынлыгы 0,5-3 мм, металл кәтүкләрнең калынлыгы, киңлеге 1300 ммнан ким.Сызык тизлеге 200м / мин.Производство линиясе uncoiler-servo тукландыру процессын тәшкил итә.
Эш эшкәртү
Көйлә әзерләү → Роллинг → Пычрату → Алу → Гидротехник кыру әйләнеше бригада → төзәтү → кисү машинасы → Калдыклар → цикл күпере → Койрык басу → аерым вал → киеренкелек 1 # → киеренкелек 2 # тукландыру механизмы → басыгыз → эшкәртү → агызу
Unitайланманың техник параметрлары
| NOК | Параметр исеме | Кыйммәт | Искәрмәләр |
| 01 | Тәлинкә материалы | CR Steel & HR Корыч（YS.≤ 250MPa，TS.≤ 450MPa） | |
| 02 | Киңлек | 700 мм～2000 мм | |
| 03 | Калынлык | 0,5 мм～4.0 мм | |
| 04 | Тышкы диаметр | Φ 1000 мм～Φ 2000 мм | |
| 05 | Эчке диаметр | 8 508 мм、Φ 610 мм、60 760 мм | |
| 06 | Тәлинкә авырлыгы | Макс.35000Кг | |
| 07 | Сызу мөмкинлеге | Макс 25полоса Макс.12полоса Макс.8полоса | |
| 08 | Кабатлау таныклыгы | Φ610 мм | |
| 09 | Кабатлау таныклыгы | 0001000 мм～0002000 мм | |
| 10 | Авырлыкны арттыру | Макс.35000Кг | |
| 11 | Дизайн тизлеге | Макс.120м / мин | |
| 12 | Көч | AC 380V，50Гц | |
| 13 | Эш мохите | Әйләнә-тирә температура：-10 ℃～45 ℃ Чагыштырмача Дымлылык：≤80% |
Продукциянең җентекле кереше
1.Стил ботинкасы
Механик композиция: Корыч тәлинкә белән эретелгән V формасындагы рам структурасыннан тора, якорь болты симметрияле рәвештә сул һәм уң яктан тоташтырылган, бөтен җитештерү линиясенең иң башында урнаштырылган.
Эшләү функциясе: корыч кәтүк транспортын кран белән результатка саклагыз
2.Керү машинасы
Структурасы: Бөтен тән дүрт тәгәрмәчле структура.Машина тәне өске һәм аскы өлешләргә бүленә.Гидротехник цилиндр өскә һәм аска хәрәкәтне контрольдә тота.Дүрт юл баганасы йөкне эффектив контрольдә тота ала.Каты баланс, кәтүк машинасы двигатель аша хәрәкәт итә, һәм җәяү тарту чылбыры белән бара; Йөгерү тизлеге m6м / мин;
Эшләү функциясе: индуктивлык кәтүге троллейбусның торышын һәм кәтүкнең күтәрү биеклеген көйләп кабул ителәчәк;
3.Dикеләтә ярдәм типы
Операция функциясе: Бу машина тәлинкә урнаштыру һәм ачу өчен җайланма.Көтү һәм кыру процессын тәмамлау өчен, фузеляжның сикерү цилиндрын кулланып, кәтүк материалын ала ала.
Структурасы: Ул авыр йөкле фузеляж, киңәю һәм кысылу әйбереннән, авыр йөкле сикерү урыныннан, электр системасы һәм тормоз җайланмасыннан тора.Эпикнең алгы һәм арткы валлары авыр йөкле хәрәкәт белән тәэмин ителә, һәм арткы корыч кәтүкнең инерция әйләнешен булдырмас өчен тормоз диск белән җиһазландырылган.
