Машина күргәзмәсендә катнашу өчен Германиягә баргач, без күргәзмәдә клиентлар белән сөйләштек.Клиентларның бу сакчы баганасына зур ихтыяҗы барлыгы ачыкланды. Ул вакытта безнең компания бу сакчы баганасын җитештерүгә кадәр киңәймәгән.Күргәзмәдән кайткач, без техник персоналга бу бизнес мөмкинлеге турында сөйләдек. Техникларның өзлексез тырышлыгы белән, без агымдагы елның августында саклагыч тәлинкә колонкалары өчен салкын бөкләү җайланмалары җитештердек.
Guardrail C-посты түбән бәя, югары куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау аркасында популярлык төренә ия.Постның бу төре автомобиль юлларын саклаучы проектларда иң еш кулланыла торган пост булып, төрле чүкечләр белән чүкеч белән ясалырга мөмкин. Costгары бәяле, бәяле һәм тотрыклы эш башкару белән төрле зурлыктагы махсуслаштырылган C-почта автомагистраль постларын тәкъдим итегез.
Төп параметрлар
Материал ： Гальванизацияләнгән таблица
Чималның уңыш көче ： 235Мпа
Тышкы диаметр ≤Ф1200 мм
Эчке диаметр ： Ф508 мм
Корыч полосаның киңлеге ： 50150 мм
Корыч полосаның калынлыгы ： 2 мм
Көйлә авырлыгы ： 0002000 кг
Машина идән мәйданы ： 25000X3000X1800
ODитештерү процессы
Производство линиясе түбәндәге процесс буенча башкарыла ::
Саклау → Серво белән туклану → Пунчинг → Салкын ролл формалаштыру → Гидротехник кыру → Материалны агызу
Пост вакыты: 29-2022 август